Bu proje, mimari kurgusunu Menşe, Frekans ve Örüntü kavramları üzerine oturtarak, işlevselliği ve güçlü bir algıyı ön planda tutan bir tasarım dili sunar. Tasarım, bir doku parçasının belirlenmesiyle başlayıp, bu kalıbın belirli aralıklarla tekrarlanmasıyla mekan oluşumuna yol göstermiştir.
Proje, D-100 Karayolu bağlantısı üzerindeki konumu itibarıyla yoğun yaya ve araç akslarına karşılık verecek şekilde tasarlanmıştır. Farklı akslardan gelen yaya girişleri ortak bir iç meydanda buluşur; bu meydan, kiralanabilir alanlara hizmet eden bir çarşı mekanı ve aynı zamanda ofis/üretim birimlerini destekleyen bir etkinlik alanı olarak planlanmıştır.
Yapılaşmada, ofis ve üretim birimleri arasına yerleştirilen merkezi atrium ve cam cepheler aracılığıyla gün ışığının etkin kullanımı hedeflenmiştir. Üretim birimlerinin yüksek tavanlı (10 metre) Kesimhane ve Tasnif mekanı, ters makas çatı sistemi ile geçilmiş ve kullanıcılar için ferah bir çalışma ortamı sağlamıştır.
Sürdürülebilirlik ilkeleri, projenin temelini oluşturur:
Ekip
Fırat Arslan, Kadir Yağız Güneş, Kenan Yaşar, Muhammed Eren Eksik, Ömer Faruk Arbağ, Sefacan Balcı